Mooring

DONIA Mooring: un sistema de amarre conectado y seguro para preservar los fondos marinos del Mediterráneo

Salvaguardar las praderas de posidonia es un reto considerable. Estos ecosistemas «clave» son la base de la calidad del agua y de la economía de nuestras costas, tanto desde el punto de vista pesquero como turístico.

¡DONIA tiene un nuevo módulo para reservar boyas!

La nueva versión de DONIA incorpora ahora la localización de boyas de amarre en un módulo desarrollado por la empresa DONIA Mooring. A través de la aplicación, ahora es posible acceder al módulo «Amarres» y lanzar una búsqueda introduciendo el tamaño de la embarcación, la ubicación y la fecha de reserva deseada. Una vez seleccionado el amarre, basta con elegir las franjas horarias deseadas, confirmarlas y confirmar el pago. Una pantalla interactiva permite acceder a un botón que controla la apertura y el cierre del anillo de amarre.

Actualmente, hay 6 boyas disponibles para reservar. En total, se colocarán quince boyas de amarre en la Costa Azul: 4 alrededor de la isla de Sainte Marguerite, frente a Cannes, 6 en el Golfe Juan, cerca de Antibes, y 5 en el mar de Eze/Beaulieu-sur-Mer. Los lugares elegidos están ya muy afectados por la presión antrópica y parte de los fondos recaudados se destinarán a la restauración de la posidonia.

 

Présentation du coffre connecté donia mooring à Cannes
Présentation du coffre connecté donia mooring à Cannes
Copyright ©Alexandra Alias/Marine Nationale/Défense

Adopción de un decreto que limita el anclaje de más de 24 metros

En 2019, el Prefecto Marítimo del Mediterráneo ha publicado un decreto que limita fuertemente el anclaje de buques de más de 24 metros cerca de la costa. Para acompañar esta normativa, la empresa Donia Mooring ha desarrollado una innovadora caja fuerte comunicada y dotada de un sistema de cierre, y permite a los yates de 24 a 70 metros beneficiarse de fondeaderos serenos, cerca de la costa y sin ningún impacto en las aguas costeras poco profundas.

El anclaje de la caja en el fondo se realiza mediante un marco de acero fijado por 8 anclajes de balancín bajo tierra. Las cajas están pensadas para el anclaje con buen tiempo. Están diseñadas para soportar cargas de 10 toneladas, es decir, la tensión ejercida por un yate de 70 metros en un viento de 50 km/h.

 

Desarrollar una navegación más respetuosa con el medio ambiente

El número de navegantes de recreo ha alcanzado ya los 13 millones y el número de matriculaciones de embarcaciones de recreo aumenta en aproximadamente 12.000 unidades al año. En la costa, casi 473 instalaciones portuarias están diseñadas para acoger a las embarcaciones de recreo.
 La implantación de alternativas y, en particular, de cajas de amarre es esencial para preservar el atractivo de Francia como destino y no «exportar» el impacto del amarre a países con una normativa más laxa.

    Ya están operativas 6 boyas en Cannes, Antibes y Beaulieu-Sur-Mer.

    • Boya n°1 situada al noroeste de la isla de Sainte-Marguerite, la mayor de las islas de Lérins, bajo el Fuerte Real
    • Boya n°2 situada al suroeste de la isla de Sainte Marguerite frente a la ensenada de la Pointe du Dragon
    • Boyas n°3 y n°4 situadas en el Golfe Juan
    • Boyas n° 5 y n° 6 situadas en Beaulieu-sur-Mer, bajo el pueblo de Eze

    Los lugares seleccionados están ya muy afectados por las presiones antrópicas y parte de los fondos recaudados se destinarán a REPIC, un programa experimental de restauración de praderas de posidonia en Francia, que se pondrá en marcha en 2019.

    Los objetivos del proyecto REPIC son experimentar la capacidad de restauración de las praderas marinas degradadas por el anclaje.

    Présentation du coffre connecté donia mooring à Cannes
    Présentation du coffre connecté donia mooring à Cannes

    Manual de reserva y funcionamiento de las boyas

    ¡Ayúdanos a mejorar el módulo de amarre de DONIA para 2023!

    Con el fin de satisfacer sus expectativas y mejorar la experiencia de DONIA Mooring, puede completar nuestro cuestionario en línea.